Открыты склады в городах: Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Краснодар, Волгоград, Воронеж, Нижний Новгород, Казань, Набережные Челны, Екатеринбург, Уфа, Красноярск, Новосибирск, Хабаровск, Астана. Принимаем заявки на сотрудничество по кросс-докингу!

Форсунка 28229873 / 33800-4A710 Delphi

Марки автомобилей: Doosan T4 1.8L TC & 2,4 LTC, Hyundai D4CB-VGT, Kia Bongo 3
Евро класс: EURO 5
Производитель:
Delphi (оригинальная)
Двигатели:
Kia D4CB, Hyundai CRDi 2.5 л
Техника:
Kia Bongo, Hyundai Porter, Starex
Особенности:
— Давление впрыска: 1 600–1 800 бар.
— Совместимость с Common Rail Delphi.
— Требуется настройка через Hyundai/Kia GDS.
— Соответствие Euro 4/5.
— Рекомендуется замена топливных фильтров при установке.
Цена по запросу
Под заказ
Бренд Delphi
Артикул 28229873
  • Гарантия
    Гарантия
    На все запчасти гарантия до 1 года
  • Быстрая доставка
    Быстрая доставка
    Отгрузим товар в тот же день с ближайшего склада
  • Широкий ассортимент
    Широкий ассортимент
    Более 1500 наименований топливной аппаратуры
  • Большой опыт работы
    Большой опыт работы
    Работаем с 2009 года

Форсунка 28229873 / 33800-4A710 для Kia Bongo и Hyundai Porter (D4CB, Delphi) - электромагнитная форсунка Common Rail производства Delphi, широко применяемая на азиатских малотоннажных грузовиках и микроавтобусах. Двигатель — Kia D4CB CRDi объёмом 2.5 литра (Euro 4/5). Давление впрыска — 1600–1800 бар. Модели применения: Hyundai H-1 / Grand Starex (2007–2018), Hyundai i800 / iLoad / iMax, Hyundai Porter, Kia Bongo, а также некоторые версии Kia Sorento с двигателем D4CB. Оригинальный номер по каталогу Hyundai-Kia — 33800-4A710 (альтернативное написание: 338004A710). Конструктивные особенности: форсунки Delphi для азиатского рынка проще по конструкции — в них нет пьезоэлементов, используется электромагнитный клапан, что упрощает восстановление в региональных сервисах. Однако из-за упрощения они имеют уменьшенный ресурс по сравнению с европейскими аналогами — около 150–200 тыс. км в тяжёлых условиях (постоянный простой в пробках, частые пуски). Типичные неисправности: на автомобилях Hyundai с двигателем D4CB частой причиной выхода форсунок из строя является залегание колец EGR и закоксовка впускного коллектора. Сажа оседает на игле распылителя, нарушая её подвижность. Признаки — нестабильная работа на холодную, ошибки по давлению в рампе, повышенный расход топлива. Калибровка и адаптация: после замены обязательна настройка через сканер Hyundai/Kia GDS。В ЭБУ Delphi DCM3.7 вносятся IMA-коды. Процедура проста: сканер считывает штрих-код с форсунки и автоматически прописывает значения. Без этого двигатель будет работать с ощутимой вибрацией и перерасходом топлива. Важное предупреждение: при замене одной форсунки обязательно проведите тест противодавления в обратном сливе для всех четырёх. Если старые дают обратку более 3 бар — их тоже скоро придётся менять. Экономия на замене одной приведёт к тому, что через 10–15 тыс. км придётся опять работать с той же рампой. Ресурс восстановленных: восстановленные форсунки с заменой распылителя и клапана обычно служат 80–100 тыс. км, но требуют обязательной калибровки перед установкой.

Производитель:
Delphi (оригинальная)
Двигатели:
Kia D4CB, Hyundai CRDi 2.5 л
Техника:
Kia Bongo, Hyundai Porter, Starex
Особенности:
— Давление впрыска: 1 600–1 800 бар.
— Совместимость с Common Rail Delphi.
— Требуется настройка через Hyundai/Kia GDS.
— Соответствие Euro 4/5.
— Рекомендуется замена топливных фильтров при установке.

УСЛОВИЯ ДОСТАВКИ

Самовывоз - товар можно получить самостоятельно на складах в представленных городах.

Доставка транспортной компанией - после поступления 100% предоплаты. Сроки отправления и получения составляют в среднем от 1 до 10 дней.

УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ

Безналичный расчет - по карте, СБП, на расчетный счет.

Подробнее об условиях доставки и оплаты можете узнать по ссылке