Открыты склады в городах: Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Краснодар, Волгоград, Воронеж, Нижний Новгород, Казань, Набережные Челны, Екатеринбург, Уфа, Красноярск, Новосибирск, Хабаровск, Астана. Принимаем заявки на сотрудничество по кросс-докингу!

Форсунка 21340612 / VOE21371673 / VOE902137673 / BEBE4D24002 ВОССТАНОВЛЕННАЯ

Двигатель: D13A, D13D
Евро класс: EURO 3
Производитель:
Volvo (восстановленная; авторизованное производство)
Двигатели:
Volvo D13K, D13L (12.8 л)
Техника:
Volvo FH, FM серии
Особенности:
— Давление впрыска: 1 800–2 000 бар (после восстановления).
— Требуется полная калибровка через VCADS Pro.
23 000 руб. (без НДС)
* Возможна продажа с НДС
Под заказ
Бренд Delphi
Артикул 21340612
  • Гарантия
    Гарантия
    На все запчасти гарантия до 1 года
  • Быстрая доставка
    Быстрая доставка
    Отгрузим товар в тот же день с ближайшего склада
  • Широкий ассортимент
    Широкий ассортимент
    Более 1500 наименований топливной аппаратуры
  • Большой опыт работы
    Большой опыт работы
    Работаем с 2009 года

Форсунка 21371672 / BEBE4D24001 для Volvo D13K (Delphi DFI 1.20, Euro 5/6) - пьезоэлектрическая форсунка поколения Delphi DFI 1.20, разработанная для поддержки экологических стандартов Euro 6 и работы под максимальным давлением 2200 бар. Устанавливается на двигатели Volvo D13K, D13L грузовиков FH и FM серий. Отличия от предыдущих версий: в конструкции форсунки используется 6-контактный разъём и улучшенная гидравлическая часть с оптимизированной геометрией распылителя. Эти изменения позволили снизить расход топлива и увеличить ресурс примерно на 20% по сравнению с D13C. Симптомы износа: из-за высоких давлений даже незначительный износ направляющей иглы приводит к увеличению обратного слива. В норме через обратную магистраль должно уходить не более 20 мл топлива в минуту. При износе эта цифра растёт до 80–100 мл, что вызывает просадку давления в рампе и ошибку P0087 «Давление в рампе ниже нормы». Ремонтопригодность: такие форсунки теоретически подлежат восстановлению, но требуют высокоточного оборудования. В процессе ремонта меняют распылитель и клапан, после чего проводят настройку на стенде с присвоением нового 30-значного кода коррекции. Адаптация после установки: как и все современные форсунки Delphi, деталь требует кодирования через Volvo VCADS Pro. В ЭБУ вносятся компенсационные коды, уникальные для каждого экземпляра. Процедура обязательна — без кодирования двигатель может некорректно работать на холостом ходу. Совместимость: форсунка взаимозаменяема с артикулами 21340611 и 85000497, но при замене необходимо сверять версию ПО ЭБУ через дилерский сканер. На ранних версиях Euro 5 новые пьезофорсунки могут работать нестабильно.

Производитель:
Volvo (восстановленная; авторизованное производство)
Двигатели:
Volvo D13K, D13L (12.8 л)
Техника:
Volvo FH, FM серии
Особенности:
— Давление впрыска: 1 800–2 000 бар (после восстановления).
— Требуется полная калибровка через VCADS Pro.

УСЛОВИЯ ДОСТАВКИ

Самовывоз - товар можно получить самостоятельно на складах в представленных городах.

Доставка транспортной компанией - после поступления 100% предоплаты. Сроки отправления и получения составляют в среднем от 1 до 10 дней.

УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ

Безналичный расчет - по карте, СБП, на расчетный счет.

Подробнее об условиях доставки и оплаты можете узнать по ссылке