Форсунка 20929906 / BEBE4D14101 для двигателей M9R (Renault Laguna, Nissan Qashqai) - форсунка производства Delphi устанавливается на 2,0-литровые дизели Renault-Nissan M9R (в различных версиях — 150–177 л.с.). Рабочее давление достигает 2000 бар. Геометрия: посадочный диаметр — 8 мм, длина корпуса до электрического разъёма — 122 мм, вес — около 0,8 кг. Конструктивные особенности: на этих двигателях применяется система SCR (селективная каталитическая нейтрализация с AdBlue). Это накладывает дополнительные требования к форсункам — они должны обеспечивать очень точные микро-дозировки для проведения пост-впрыска при регенерации DPF. Типичные неисправности: самая частая поломка этих форсунок — залипание иглы распылителя из-за некачественного топлива или попадания мочевины в бак. Диагностические признаки: при работающем двигателе наблюдается неравномерность вращения на прогретом ХХ, ошибка P0204 (потеря управления инжектором), повышенное противодавление в обратном сливе. Важно: на M9R при выходе одной форсунки менять желательно все четыре, так как ЭБУ не может компенсировать разницу более чем в 20% производительности. Программирование и калибровка: после замены требуется регистрация форсунок через дилерские сканеры Nissan Consult III или Renault CAN Clip. В ЭБУ вносятся 32-значные корректировочные коды. Установка без прописывания кодов приведёт к жёсткой работе дизеля, повышенной вибрации и вероятному разрушению каталитического нейтрализатора в течение 5000–10 000 км из-за некорректного состава смеси. Рекомендация: при замене обязательно используйте новые медные уплотнительные кольца и затягивайте с моментом 25 Н·м.
Самовывоз - товар можно получить самостоятельно на складах в представленных городах.
Доставка транспортной компанией - после поступления 100% предоплаты. Сроки отправления и получения составляют в среднем от 1 до 10 дней.
Безналичный расчет - по карте, СБП, на расчетный счет.
Подробнее об условиях доставки и оплаты можете узнать по ссылке