Форсунка 1677158 / 8112818

Форсунка 1677158 / 8112818 (Bosch для PACCAR MX-11/MX-13) — аналог 1661060 с обновлённой конструкцией. Это пьезоэлектрическая форсунка третьего поколения, отличающаяся от предыдущих артикулов усиленным наконечником распылителя и увеличенным ходом иглы (на 0,02 мм), что позволило поднять давление впрыска до 2200 бар. Вес — 1,02 кг, длина — 154 мм. Главное внешнее отличие — разъём управления чёрного цвета (у ранних версий был серый) и маркировка «CRI3.2» на корпусе. Типичная проблема этих форсунок на пробеге 400–500 тыс. км — износ направляющей иглы, что приводит к «подливу» топлива в камеру сгорания на такте впуска. Диагностический признак: при запуске холодного двигателя идёт белый дым с резким запахом несгоревшей солярки, а после прогрева дым пропадает — это догорает топливо, попавшее в цилиндр раньше времени. Также возможен нагрев обратной магистрали (сливного шланга) выше 70°С — верный признак того, что форсунка пропускает. Ремонтопригодность ограничена: пьезоэлектрические форсунки Bosch CRI3 не восстанавливаются в неавторизованных сервисах из-за необходимости высокоточной настройки зазоров (допуск 1–2 микрона). На практике дешевле заменить на новую, чем пытаться ремонтировать. При установке обязательна процедура «кодирования» через DAF VCI или диагностический адаптер J1939. Важно: при замене одной форсунки желательно менять все шесть на одной стороне, иначе разница в производительности будет вызывать вибрации, которые зафиксирует датчик детонации и переведёт двигатель в аварийный режим.